Prada SS 2012: Nő és autó
Valahol az 50-es évek végén - a 60-as évek elején, az amerikai Vogue egy sor hirdetést tett közzé Cadillacs és Chevrolet számára. A modellek autók által ihletett ruhák voltak. Egy hirdetésen Chevrolet élénkvörös nő volt, a felirattal: "Cherchez la femme en la Chevy. Keressen egy nőt Chevrolet-1959-ben - és talál egy nőt, aki sokat tud a stílusról!"
Ezekben az években valóban két kulcsfontosságú téma volt, amelyek összekapcsolják a divatot és az autót - a stílus és a műszaki fejlődés. Ez az ötlet a Prada tavaszi-nyári gyűjteményének alapját képezte.
A probléma az, hogy ez a divatmédia-téma nem volt könnyű megérteni. A divatszerkesztők nagy része egyrészt figyelemre méltó cipőkbe került (egy kicsit később), másrészt, hogy megcsodálta lelkesedését a show, a nyilvánosság és a pódiumon zajló események iránt.
Ilyen esetben az ipari helyiség, amelyben a műsor került megrendezésre, egy parkolóhely volt, amely tele volt felfújható autókkal, amelyek ülőhelyként szolgáltak (az ötlet a csillagépítész és Prada Rem Koolhaas régebbi szövetségese, aki természetesen az első sorban ült). Luke a dobogón úgy tűnt, hogy egy gondolatot akart hangsúlyozni: hogy egy kifinomult gép olyan szép, mint egy kifinomult ruha, és tökéletességük a technológiai újdonságban és az eredetiségben rejlik.
Filcek és sapkák, díszített húsok, korall, kék és narancssárga vagy zöld és azúrkék színekkel kombinálva, térdre vágott szoknyákkal. Megnyitották a műsort. Aztán ott volt egy rajzfilmnyomtatás, amely egy kicsit visszhangzott a nyári férfi kollekció táncos párjaival és szörfösökkel, és bemutatta az autók témáját.
Az autók megjelentek a tetején lévő csöveken (amelyek nem újak a Prada számára), szoknyák és ruhák, sötét zöld vagy barna bőr szoknya nyomatok vagy applikációk formájában. Ha nincsenek autók, Prada metonimitást használt: a téma a ruhák szélén láng formájában keletkezett, vagy a kipufogógáz, mintha a cipőből kijönne, és a Cadillacs világos rózsaszín, sárga és halványkék árnyalatai lettek a ruhák fő palettája.
Nagyon olasz téma: "donne e motori" (nők és autók) - és nagyon, sőt, szexista
Mindazonáltal a "donne e motori" (nők és autók) nagyon olasz témája - és egyébként nagyon szexista - mindig további jelentést jelent: a női test és az autó közötti nagyon erotikus kapcsolat. Ezért az 50-es évek stílusában a Prada lélegzett és nagyon elegáns erotikát lebegett a fürdőruhákban, angol hímzéssel és könnyű kabátokkal díszített ruhákkal, amelyek élesen elkötelezték a szatén kabátokat strasszokkal.
A szezonban, amikor a tervezők tömege a „Nagy Gatsby” és a 20-as évek felé fordult, könnyű volt megérteni, hogy miért találtak olyan sok kritikus a Prada tavaszi-nyári kollekcióját új és friss. Ez így van, de Prada még mindig nem az első: 1959-ben több tervező - köztük Hartnell, Fabiani és Simonetta - Chevrolet-ihletett dolgokat hozott létre. Van egy egész sor brit Vogue (1963. november), amely a divatra és az autókra összpontosít, valamint olyan stílusok, amelyeket "egy nő, akinek életében van egy autó". - Szeretem az autókat - írta Francoise Sagan a Vogue ugyanabban a számában. Prada, mint ő, imádja az autóipari témát, de a divat történetében biztosan nem az első személy, aki sikerült elegáns és kívánatos ruházatra változtatni ezt a témát.
Stream szponzorFan di fendi felkéri az olvasókat, hogy vegyenek részt a versenyben.
Válaszoljon a Ház történetére vonatkozó három kérdésre.Fendi - az első 10 helyes választ kapjaWC-víz Fan di Fendi.
- Mi a neve a híres logó alkotójánakFendi - kettős betűF.
- Mi a neve a leghíresebb zsáknakFendiez hozta hírnevét az alkotójának, Silvia Venturini Fendi-nek?
- Milyen épület nyílt meg Rómában 2005-ben. a Ház 80. évfordulójának tiszteletéreFendi?
Válasszon válaszokat a [email protected] címre a témával "Milan Fashion Week".
Versenyszabályok
