„Itt még nem viselnek gyávákat”: lányok arról, hogy extrém körülmények között dolgoznak

A nők esetében több száz foglalkozás még mindig zárva van. Szigorú követelmények, nehéz körülmények, az egészségre és az életre vonatkozó állandó kockázatok - azok, akik nem vesznek komolyan női kollégákat. Mindazonáltal a nők nem fáradnak meg saját példájukból, hogy bizonyítsák, hogy nincsenek nehézségek, amiket nem tudnak megtenni, és még gyakrabban hódítanak még hagyományosan férfi szakmákat is. A Libresse-vel együtt három, extrém körülmények között dolgozó lánygal beszélgettünk, akik nem engedik meg őket, Evgenia Korneva, 24 A teherhajó navigátora Körülbelül 1,5 millió tengerész a világon, és csak 2% -a nő; főként a hajójáratokon dolgoznak, és csak 6% -a a teherhajókon. Korneva Eugene a második évig a gáztároló navigátora. Minden alkalommal, amikor tengerbe megy, körülbelül négy-öt hónapig tart. A hajón Jevgenyij felelős a hajókkal való hajózásért és az eltérésekért, a különböző országokban a hajózási szabályok betartásának ellenőrzéséért, valamint a rakomány betöltéséért, amint belépett a hajóra, meg kell tennie a munkáját olyan jól, mint maga előtt. Ez veszélyes a fedélzeten, ezért mindig ébernek kell lennie. Mi vagyunk a kapitány szemei ​​és fülei. Egyértelmű napi rutin: négy órán át figyeled, a következő nyolcat pedig pihensz. Fontos az alvás: függetlenül attól, hogy milyen körülmények között, vagy milyen állapotban van, mindig figyeljen az órára. Télen nehéz: fagy, hó, szürkület. A hőátadás sokkal könnyebb: a szobákban légkondicionáló működik, és a fedélzeten nyugágyak vannak - akár napozhat is. Természetesen vannak viharok - rázza úgy, hogy a hajón lévő minden összetört. Sokat fáj, de egyébként meg kell védenie az óráját. Teljesítményen keresztül, de állsz.Bármi legyen is az állapota, mindig kellő időben lépnie kell az órára. Szeretem ízletes ételeket enni, és minden alkalommal nehéz nekem az otthonról a hajó étrendjére váltani. A házak csak három vagy négy ember lelkével főznek, de itt vagyunk több mint húsz - a szakács nyilvánvalóan nem mindenki személyes preferenciáinak felel meg. Még így is: a szakács kizárólag a preferenciáikra támaszkodik. Például, a burgonyára támaszkodunk, és a másik hajó kollégáinak szakácsai csípős indiai konyha. Az étel az erő és az energia forrása, ezért meg kell adnia, amire szüksége van, mindig a víz van a hajón: tele van hatalmas tartályokkal, tartalékkal. A feldolgozás miatt kemény lesz. Először az akne jelenik meg, a bőr kiszárad, ezért olajokat használok. A klímaberendezések levegője is száraz, kemény és a szem számára. Négy hónap egy tisztességes idő, és jobb, ha mindent magával vinnél. A férfi csapatban általában senki sem kér hajszárítót, pamut párnát és még kevésbé párnát. A szükséges minimálisra van szükség: még mindig nincs idő a többlépcsős ellátásra, mindig elfoglalt a hajón: soha nem áll készenlétben, és ugyanazokat követeli meg tőled. Soha nem tudod, hogyan viselkednek az elemek: bármikor előfordulhat olyan helyzet, amely pillanatnyi reakciót igényel tőled.A legnehezebb éjszaka a munkahelyen? A kabinban az alvás közepén a csengő hangzott - hívja az órát. Gyorsan fel kell ébrednie, rendbe kell vennie magát, és menni kell a parancsra. A leginkább kényelmetlen hely az alváshoz? Nagyon gyorsan meg kellett találni egy személyt, aki néhány percig megváltoztatna, de éjszaka szinte nem valósult meg Larisa Melnikova30 éves tanácsadója a „nagy három” -nak, az Egészségügyi és Súgó vezetői csoport tagja 2016-ban a nők mintegy 45% -a vett részt önkéntes tevékenységben az ENSZ irányítása alatt. Az utóbbi években számuk nőtt, míg a legveszélyesebb régiókban a nők önkéntesei néha sokkal nagyobbak, mint a férfiak. Larisa Melnikova már harmadik éve részt vett az Egészség és Súgó szervezetében, amely ingyenes klinikákat épít és orvosi ellátást biztosít a latin-amerikai szegény országokban élő embereknek. Olyan országokban, mint Honduras, Guatemala, Nicaragua és Brazília falvai, a dzsungel szabályai szerint kell játszania. Nincs elektromos áram, nincs mobil kapcsolat, nincs forró víz sem. Ha a hideg kiderül, hogy tiszta, már jó - lehet, hogy le tudod mosni a szennyeződéseket. Bár vannak zuhanyzók, utána csak rosszabbodik. Fogja meg a fogait, és csak a megvásárolt vízzel mossa meg magad. Nedves törlőkendővel törölje le magát, és néhány naponta mossa meg a fejét az óceán szappannal. A manikűr jobb, ha nem kockáztatjuk. A közétkeztetésben alig van mosogatógép: legjobb esetben az edényeket piszkos vízzel öblítjük ki. Az ember hozzászokik mindennel. Gyümölcs, mosunk a vizet vagy tiszta, az étel csak hőkezelt. De egy dolog: minden készítünk liter liter olajban. Lehetetlen női higiéniai termékeket vásárolni - egyszerűen nem léteznek: nem nagyon gyakran ülünk tamponokat vagy párnákat, elég időbe telik az országok közötti utazáshoz. Ha busszal utazik - paradicsomban vagyunk, de mindenhol nem fogod továbbadni. A legkényelmesebb szállítás ezután egy sertés kocsi. Gyakran kétes helyeken töltjük az éjszakát: a világ szélén nem szükséges választani. Néha ruháiban lefekszik, és egy párna helyett egy hátizsákot, az ilyen patriarchális országokban senki nem törődik a nők kényelmével. Néhány utazás több mint négy órát tart, az egyik megállóban nincs WC, és ez normális: elég, ha egy ember csak elmenne. Vásárlás női higiéniai termékek is lehetetlen - egyszerűen nem létezik: nincs tampon, nincs párna. Még a szokásos pamut alsónemű megtalálása is probléma. A tartományi guatemalai nők egyszerűen nem viselik őket. Paradox módon, de a váll, a térd és a dekoltázs mindig fedett, de mindez semmi. Megváltoztatjuk az emberek ezreinek életét: megtanulják a higiéniát és a fogamzásgátlást, kevésbé betegek, látják, hogy egy nő dolgozhat, és nem évente szül. Nemrégiben egy lány jött hozzám az utcán: "Csodálom téged! Hogyan tudod ezt a játékot csinálni?"A legnehezebb éjszaka a munka során Egyszer, amikor a buszunk megállt egy kilométeres forgalmi dugóban, az éjszakát egy bordélyban kellett töltenünk. A bőröndöt úgy préselik, hogy nem nyitható meg; A háta mögött egy hátizsákot helyeztek, és a szíjakba tolják be, hogy ne húzzák ki. A leginkább zavaró helyzet, amikor a kritikus napokat meglepetéssel vette fel, naptárat tartok, és pár napig próbálok készenlétre készülni. A Volvo Ocean Race versenyek új szabályokat ajánlottak a résztvevőknek: a csapatnak legalább egy nőnek kell lennie. Ellenkező esetben korlátozott összetételben kell játszania, ami azt jelenti, hogy kevesebb esély van a győzelemre. Még több férfi csapat van a vitorlázásban, mint a vegyes és különösen tisztán női. Júlia Skachkova kilenc éves kora óta hajózik. Részt vesz a regattákban, tengeri utakat szervez, és az elmúlt négy évben a gyerekeknek tanít vitorlázást, mondván: „Ha egy napra kimegy a tengerbe, egy hétig mentse magát.” Bármi megtörténhet, de idővel mindent megszoksz. A legtöbb ember számára a "jacht" szó a kényelemhez kapcsolódik - azonnal elképzelni egy ilyen mini-apartmant, amely mindennel felszerelt, egy konyha, egy hálószoba. Nos, ha van legalább egy szekrény a csónakban (szivattyúzott WC. - kb. Szerk.): Ez akkor történik, amikor egy speciális kart kell forgatni, amíg minden a tengerbe nem kerül. A sportmentes jachtokon, amelyek mentesek mindenektől, amelyek feleslegesek, a súlycsökkentés érdekében nem talál zuhanyzót és WC-t. A WC-csészék helyett vödör lehet, amelyet mindenki maga tisztít meg. Fokozatosan a határok törlődnek: tapasztalatokkal, hogy megzavarod.Ritkán zuhanyozunk a hajón - erre egyszerűen nincs idő. A fedélzeten nincs higiénia. Természetesen megmossa és fogmoshatja a fogait, de ritkán veszünk zuhanyozni egy jachton. Nincs idő erre. Bár, amikor tengerjáró utakon utazunk az ügyfelekkel, egyes személyzet tagjai, még a megtakarítások ellen is, nem tudnak zuhanyozni. Emlékszem, hogy egy lány szinte a víz teljes mennyiségét töltötte a hajóra - nos, igazán akarta mosni a haját.Az út során megosztjuk az órákat: négy órán át ébren vagy, négy pedig alszik, még négy van. Az ágy általában egy szokásos nyugágy, vászon nélkül, mint egy vonaton, vagy egy hálózsák. Gyakran előfordul, hogy két nap alatt gyakorlatilag lehetetlen aludni. Ha a szél növekszik, folyamatosan kell lennie a fedélzeten. Mindig visszafogottunk, de az utolsó dolog, amit a kényelmetlenségről gondolsz, csak egy dolog, ami számít: az első.A legnehezebb éjszaka a munkában? A Giraglia regattán viharba esettünk. Éjszaka jött, addigra már egy napig már verseny módban voltunk. Az erők elfogynak, de nincs más választás. A leginkább kényelmetlen hely az alváshoz? Nincs sem idő, sem hatalom a levetkőzésre. A leginkább kellemetlen helyzet, amikor a kritikus napokat meglepődtem? Nem emlékszem olyan dolgokra, ami velem történik.