„Jó ötlet megtörni a sztereotípiákat”: „józan vezetőként” dolgozom

Most sok taxi szolgáltatás a "józan vezető" szolgáltatást kínálja - a saját autóján lévő taxisofőr elviszi otthonát. Annak ellenére, hogy a név azt sugallja, hogy a legtöbb ember ezt a szolgáltatást élvezetesnek használja, a szolgáltatások a súlyos időjárási körülmények között is segítséget kérnek, még akkor is, ha a vezető egyszerűen nem tudja, hogy képes-e kezelni magát. Hogyan történik minden, mennyire biztonságos és mennyire érdemes, Catherine elmondta nekünk, hogy „egy józan vezető” a Krasznodarról, kétéves tapasztalattal.

interjú: Ellina Orujova

Taxi vezető

Gyermekkora óta megkérdeztem bármelyik férfit - apát, nagybátyját, családtagjait, akiknek autók voltak -, hogy adjanak egy gyertyát. Amikor hét vagy nyolc éves voltam, az első kocsi megjelent a családunkban - a GAZ-21-ben, a legendás Volga-ban egy szarvas. Álmodtam a vezetésről, és apa megtanított - még akkor is, ha a vezetés lett a szenvedélyem. Most már több mint tizennégy éves vezetési élményem és egy kézi sebességváltóval rendelkező autóm van - bár ma sokan nem tudják, hogyan kell ilyen autót vezetni.

Egy barátom azt mondta nekem, hogy extra pénzt kereshet: letölthet egy taxi illesztőprogramot, kaphat utasításokat, és a szokásos útvonalat követve vigye az ügyfeleket az út mentén, kompenzálva a benzin költségeit. A napon csak tíz-tizenöt kilométert vezetek csak egy irányban, így számomra előnyös.

Amikor jöttem, hogy taxi szolgáltatást kapjak, érdeklődéssel vettem fel, de nem igazán meglepődtem, mert nem vagyok az első nő ebben a munkában. Bár ez természetesen a "férfi világ" - néhány ember szarkasztikusan megkérdezi, hogy "a férjem megengedte, hogy vezethessen", vagy azt mondják: "Igen, jobb, ha a konyhában mennydörgött edények vannak." De nem minden. Sokan csodálják a bátorságomat. A többség megérti, hogy az asszony ugyanaz a vezető - egyenlő feltételekkel ad nekünk jogokat.

Nagyon fegyelmezett vezető vagyok és nem törekszem - nincs olyan dolog, mint egy ügyfél, aki a fejét az ülés ellen verte. Igen, és a megrendeléseket éjszaka vagy kora reggel kapják, amikor nincs forgalmi dugó és lovaglás öröm.

Nem éreztem semmilyen kényelmetlenséget, és nem szégyellem, hogy ismét kérdezek valamit más taxisofőröktől. Ha vannak olyan viccek, hogy a nők bizonyos kérdésekben tarthatatlannak tartják, akkor elkeseredetten veszem. Inkább csendben maradok, mint beszélgetni azokkal, akik nem értik, miről beszélnek. Úgy gondolom, hogy valaki csak gyermekkomplexumokat tud maradni - nem titok, hogy a lányok gyakran gyorsabban fejlődnek és régebbieknek tűnnek az iskolában, mint a fiúk. Talán felnőttként a férfiak próbálják megszabadulni tőle, bizonyítva a nőknek, hogy most nőttek és meredek lettek.

Amikor már taxi sofőrként dolgoztam, láttam a járművezetők alkalmazásában egy olyan szolgáltatást, amely a szokásosnál többet kereshet, de ehhez manővert kell tennie: eljuthat egy ügyfélhez, akit valahová kell vinni, ott hagyni az autót, vigye autóját az autójába az úticélhoz, és térjen vissza az autójához. Azt hittem: "Nos, miért ne, ha drágább és igényesebb?" És tegyen egy kullancsot "Készen áll az együttműködésre".

Bármilyen autót tudok vezetni, a traktorról a Rolls Royce-ra, teljesen rendetlen nekem. Egyszer mentem egy egész sürgősségi vezetést, így soha nem volt baleset és vészhelyzet. És én is nagyon fegyelmezett vezető vagyok, és nem töröm meg - nincs olyan dolog, mint egy ügyfél, aki a fejét verte az ülésen. Igen, és a "józan vezető" megrendelések éjjel vagy kora reggel, amikor nincsenek forgalmi dugók és lovaglás öröm. Természetesen csak egy bolond nem fél semmit - és féltem, hogy egyedül leszek részeg férfiakkal. De tudom, hogyan oldhatom meg a konfliktusokat, és van egy "SOS" gomb a meghajtó alkalmazásban - ha rákattint, más taxisofőrök jönnek a mentésre.

Az első indulás előtt beszéltem a vezetőkkel, elmondták a tapasztalataikról. A férjem gyakran használta ezt a szolgáltatást, így elvben tudtam az eljárást. Különösen a taxisok nem tanítottak nekem, hogyan kell viselkedni veszélyes helyzetekben - és nincs semmi bonyolult, nem különleges erők. Itt van egy ajánlás - konfliktus esetén tartsunk alacsony profilt, ne próbálkozzon az ügyféllel, de megtudja, miért és hogyan történt minden.

utasok

Ügyfeleim általában alkoholfogyasztás közben is nyugodtak: ha egy személy nem tudja irányítani magát, akkor valószínűleg nem fogja használni ezt a szolgáltatást, valószínűleg megpróbálja elhagyni magát. Nem volt olyan esetem, amikor egy személyt eszméletlen állapotban végeztek, egy autót tettek, és azt mondta, hogy valahol elviszik. Igen, sokan próbálnak találkozni, de valahogy valahogy kiegyenlítem ezeket a pillanatokat, és mindent viccbe hozok. A telefon soha nem kérdezte meg.

Ha valamiféle utasról beszélünk, akkor azok a harmincas években élők, akik kétszer annyit fognak fizetni, mintha egy autó vontatnának, mint a részeg emberek mögött ülve. Leggyakrabban azok, akik korábban vagy később elhagynak. Bár ezt a szolgáltatást nemcsak az alkoholt fogyasztók használják. Néha az ügyfelek autóval utaznak a repülőtérre, és nem akarják azt a parkolóban hagyni, mert drága és nem biztonságos - és felkérik őket, hogy szállítsák az autót a házba, és átadják a kulcsokat egy megbízható személynek. Ugyanakkor soha nem találkoztam olyan nőkkel, akik "józan vezetőt" rendeltek. Úgy gondolom, hogy a nők sokkal praktikusabbak e tekintetben: ha szükségük van az autó felvételére, inkább nővérük, szomszédjuk, férje felé fordulnak. A nők kevésbé idegenek.

Egy tipikus utazás így megy: az ügyfél meglepődött, próbál kipróbálni, mint vezető -, de akkor minden nyugodt lesz, és az út kellemesnek bizonyul. Az ember mindig megváltoztatta a nővezető ötleteit. Az első ügyfelem egy közepes középkorú férfi volt, ki kellett vennem őt a karaoke közelében. Elment, öt perc múlva meglátott, és megkérdezte, vajon tényleg vezetném az autóját. Mindent újra ellenőrzött, aztán rájött, hogy tényleg az ő vezetője volt, meglepett szemekkel adta nekem a kulcsokat, és nyugodtan vezetett haza.

Volt egy emlékezetes pillanat, amikor az utas nagyon meglepődött, hogy a lány megérkezett - mert a járművezető padlója nem volt megrendeléskor. Kételkedett abban, hogy irányíthatom-e a kézi adást, feltettem a kérdéseket: „Tudod, mi az?”, „Miért van itt három pedál, nem két? és így tovább. De látom, hogy ez egy ilyen átlagos történelem, amikor az ember nem számíthat arra, hogy egy lány megérti az autókat. Magabiztosnak és biztonságosnak kellett éreznie magát, én is ott és ott lovagoltam a helyszínen, és megfordultam, hogy megmutassam, hogy a három pedál nem új volt számomra - és csak akkor került be az autóba. Nem bántam. Most a sztereotípiák gyakoriak, és még kellemesebb számomra, hogy megtörjem őket. Egy nap, egy férfi meglepte, hogy egy nő hordozta őt, azt mondta, hogy meg akarja lovagolni a városban. Ezekben a néhány órában egy kicsit több mint 7000 rubelt szereztem - ez a két napos bevétel. Ez volt a tavasz vége, egy üres út, nagyon szeretem vezetni - minden egybeesett. Miután nem mondott semmit - a jó, drága autókon, akik tiszteletreméltó intézményekből indulnak ki, nem igazán veszik figyelembe a pénzt.

Egy nap, egy férfi meglepte, hogy egy nő hordozta őt, azt mondta, hogy meg akarja lovagolni a városban. Ezekben a néhány órában egy kicsit több mint 7000 rubelt szereztem - ez a két napos bevétel

Fő munkám a reklámozással és a marketingrel kapcsolatos, így érdekel az emberek élete, hogyan reagálnak az eseményekre. Megnézem magam - látok egy személyt, és megpróbálom megérteni, hogy mi az, és aztán az utazás során kommunikálok és gondolok: "Szóval, és megértem az embereket." Ugyanakkor az ügyfelek elsőként kezdik meg velem a beszélgetést - mindenképpen meg kell mutatniuk, hogyan aggódnak, hogy vezethetek-e az autóm. Ők bókokat készítenek - hogy „csinos” vagyok, „bátor”, hogy nem félek, hogy este megkerüljem az autót. Azt kérdezik, hová tanultam, és hogyan kerültem be a taxisokba. Egy személy átkapcsol a problémáiból - olyan, mint a mellénye, csak kellemes dolgokról beszél. Nincs olyan dolog, hogy az ügyfelek szórakozhatnak egy éjszakai szórakozóhelyen, bárban vagy kocsmában, és elkezdnek zokogni.

Ügyfeleim különböző régiókból származó emberek. Gyakran elmondják, miért jöttek Krasznodarba, miért vonzotta őket annyira és hogyan csinálunk az éjszakai életben. Nemrégiben volt egy utas, aki Vologdából jött. Azt mondta, hogy a feleségével való házasság felbontása miatt költözött, és a gyerekek ott maradtak, és nagyon hiányzik. Egy közös nyelvet találtunk vele - beszéltünk arról, hogyan nőttek a gyermekek költségei, emlékszem arra, hogy a szüleink hogyan emeltek minket. És mindez rövid idő alatt történt, mindössze öt-hét perc. És így minden - nyilvánvalóan, van egyfajta karma, amit mindenki mindent elmond nekem.

Emlékszem arra a kliensre, akit szivattyúztak, és elaludt. Megérkeztünk a helyre, megráztam, és felébredtem; aztán a felesége leesett, adtam neki a kulcsokat és a férjemet, és elmentem. Általánosságban elmondható, hogy a hetven ember százalékos aránya nő. Minden nagyon gyorsan történik velük: köszönjük, hogy biztonságos és hangos, természetesen meglepődtek, de megértéssel és jó szerencsével kívánnak kezelni őket. Gondoskodom ügyfeleimről - a lényeg az, hogy mindenkinek biztonságosnak és egészségesnek kell lennie, és biztonságosan otthon kell lennie. Egy nap egy férfi jött fel a hangszóróhoz, és azonnal visszatért, és megkérte, hogy nyomjon gombokat, mert hiányzott a kulcsok, és elfelejtette a sorozatot, és otthagyta a kulcsokat. Semmi sem segített.

FOTÓK: Trademe, amazon