Népszerű Bejegyzések

Szerkesztő Választása - 2024

Semmi sem lélegezni: Hogyan lőttem el egy filmet Antarktiszban

Áprilisban a dokumentumfilm bemutatója"Vostok-tó. Az őrület gerincét." Az Antarktiszi Vagok-tóról beszél, és a poláris felfedezőknek sikerült behatolni. A tó egyedülállónak számít, sok éven át elkülönült a Föld légkörétől. Talán élet van benne, és a biológiai organizmusok más törvények szerint fejlődhetnek.

Ekaterina Eremenko igazgató összesen tizennyolc éve dolgozott a filmben, és az orosz Antarktisz állomáson Vostokba ment, ahol több mint egy hónapja volt az egyetlen nő a férfi csapatában. Ekaterinával beszélgettünk arról, hogy a lövöldözés extrém körülmények között zajlott, a poláris felfedezők életéről és a tapasztalatokról.

Pótkocsi a "Kelet-tó. Madness gerinc" című filmhez

Tanultam a Fizika és Matematika Iskolában és a Moszkvai Állami Egyetem Mechanikai és Matematikai Karán. Vörös diplomát szerzett. A posztgraduális iskolába kezdtem, de a családi tragédia után (anyám balesetben halt meg) szombat volt. Ugyanakkor meghívást kaptam, hogy modellként dolgozzam - nagyon magas voltam és vékony voltam. Azt hittem: "Miért nem? Megpróbálok pár hónapig, majd visszatérek az egyetemre." De kihúztam, elkezdtem kiderülni, és szinte hét évig szakszerűen csináltam: nyugati ügynökségekkel dolgoztam, a legjobb magazinokra lőttek - Vogue, Harper Bazaar, a pódiumokba ment. A karrier végén sok modell fotós vagy magazinszerkesztő lesz. Álmodtam, hogy rendezővé válok - akkor olyan furcsa volt, mintha azt mondtam volna, hogy térbe megyek. Mindazonáltal beléptem VGIK-be, Marlene Hutsiev elvitt a tanfolyamára; Kifejezetten felvette azokat, akik már rendelkeznek felsőoktatással.

Tanulmányaimmal párhuzamosan TV műsorvezetőként dolgoztam. Kiváló program volt az „időtlen”: teljes cselekvési szabadságunk volt, és nagyon hálás vagyok azoknak az embereknek, akik ezt tették velem. Néhány jelentés ekkor nagy filmekké nőtt, mint például az orosz Canary előadásom. A Vremechka munkája az volt, hogy olyan történeteket lásson, ahol mások nem látják őket, hogy megtalálják a drámát abban a helyzetben, ami történik. Miután meghívtunk egy kanári énekversenyre - semmi különöset. De amikor megérkeztem, láttam, hogy csak a férfiak voltak a csarnokban, nincsenek nők. A kanári-szigetek tenorjai, csak férfiak, nők nem énekelnek. Kíváncsi voltam, hogy mi történik a kanári-férfiak családjaiban - így jött létre a film ötlete. Átadtam az iparághoz. A VGIK nagy iskola, de sajnos messze van a gyakorlattól. Először szinte mindent lőttem nyugaton.

Ezután a Vostok-tóról készült anyagok megragadták a szememet. Elkezdtem találkozni a hősökkel, akik vele kapcsolatban voltak - beleértve a figyelemre méltó poláris felfedezőt, Zotikovot, aki először kitalált a tó létezésével, Abuzov biológussal. Örülök, hogy tizennyolc év múlva valósággá vált a filmről való álom, és a projekt a moziba került - néha úgy tűnt, hogy ez soha nem fog megtörténni. 1999-ben kezdtem tanulni a tavat. Amikor televízióban dolgoztam, a hivatalos álláspontomat használtam: felajánlottam a témát a szerkesztőknek, adtak nekem egy üzemeltetőt és készítettünk jelentéseket. A hosszú távú filmfelvétel egyetlen lövése sem lépett be. Aztán volt idő, amikor többször elmentem Szentpétervárba, találkoztam azokkal, akik ezzel a témával foglalkoztak, ebből néhányan a filmbe kerültek. És miután megismerkedtünk a Pavel Kostomarov operátorral, aki többször utazott velem, az Antarktiszból származó poláris felfedezők visszatérésére.

Amikor elkezdtem készíteni a filmet, a fúrás megállt, mert a világ közössége attól tartott, hogy az orosz expedíció szennyezheti a tavat.(A Vostok-tó egy egyedülálló ökoszisztéma, amely a világ többi részéről egy négy kilométeres jégréteggel van izolálva. - Ed.). Aztán azt hittem, hogy a film nagyon politikai lesz, hogy beszéljen ezekről a tárgyalásokról. Ezután a fúrást folytatták. Bizonyos ponton (egy ideig rendezőként dolgoztam) a konferencián összegyűjtöttem az első csatorna dokumentumfilmjének főszerkesztőjét, a Discovery csatorna képviselőjét és egy német szerkesztőt. Jelenlétemben szinte kezet rázott, és készen álltak a film elkészítésére - de a probléma az, hogy a természetet nem lehet irányítani. Mindenki el akart menni a tóba, de senki sem tudta, mikor lehetséges - bármi is legyen a finanszírozás, függetlenül attól, hogy milyen főnököt rendeltek meg. A behatolást egész időre elhalasztották - egész idő alatt türelmesen gyűjtöttem anyagot, és megismerkedtem a hősökkel.

Amikor megjelent az első filmem, beszélgetések zajlottak: a dokumentumfilm rendezőnek kell-e beavatkoznia, ha valaki megöl a szemed előtt? Vagy olyan, mintha egy falon lenne? Számomra ez egyáltalán nem kérdés.

Végül, amikor a poláris felfedezők közel álltak a célhoz, megvettem a kamerákat, adtam őket a személyzetnek, és egyetértettek abban, hogy maguk is lőnek. Az első évben nem történt semmi kiemelkedő, de a következő évben szerencsés volt: az első behatolás a tóba történt. A poláris felfedezők később elmondták, hogy ezeket a videóanyagokat a számításokhoz használták. Amikor elmentünk az expedícióba, nem voltunk biztosak abban, hogy eltávolítanánk a második behatolást - semmi sem történt volna. De legalább már volt valami, amit megmutattunk. Vicces esetek is voltak - például azt tanácsolták nekem, hogy adjak a kamerának egy jó polarizmust, aki jó filmeket készít. Amikor megérkeztem, hogy felvegyem az anyagokat, azt mondták nekem, hogy elvesztették - elfelejtették Fokvárosban.

Úgy gondolom, hogy a VGIK oktatása (azonnal elkezdtem dokumentumfilmet készíteni, bár a játék moziban tanultam) azt a bizalmat adott nekem, hogy nem volt ijesztő a folyamat irányítása, a helyzetbe való beavatkozás. A "Vostok-tóban" vannak töredékek, ahol komoly irányító befolyást láthatunk. A premieren egy lány volt, aki az Antarktiszban volt, de nem a "Keleten". Azt mondta: "Milyen hideg volt, előadást tartottál a hajón - nem volt ez." Én magam szerveztem ilyen dolgokat. Amikor megjelent az első filmem, beszélgetések zajlottak: a dokumentumfilm rendezőnek kell-e beavatkoznia, ha valaki megöl a szemed előtt? Vagy hasonlóan kell lennie, mint egy falon való repülés, lőni az életet, ahogyan van, megfigyeléssel? Számomra ez egyáltalán nem kérdés. A valódi emberekkel foglalkozom, de a helyzetbe való beavatkozás és az, amire szüksége van, nem tabu.

Nagyon érdekes számomra, hogy új formátumokat keressek a tudósok filmjeiben. Érdekelnek maguk az emberek: az, ahogyan most élünk, a munkánk miatt. A probléma az, hogy a tudományos mozi műfaj olyan öreg, hogy a dokumentumfilmek már régóta szabványos filmeket készítenek: itt vannak a szokásos interjúk, de a tudós, aki az igazságot közvetíti. Az ilyen filmeknek joguk van létezni, de nagyon fáradtak. Megpróbálok innovatívan gondolkodni - például most lőttem "A sztringelmélet suttogásait". Felkérték, hogy készítsen egy filmet a konferenciáról. Hogyan készíthet filmet a konferenciáról, ahol a legtöbb ember nem érti a szót? Ezt a megközelítést jöttem fel: a tudósok, felszólalók beszéltek, suttogtak nekem, mi történt.

A "Vostok-tóban" nem csak arról beszélek, hogy mi történt az Antarktiszon. Annak érdekében, hogy a történet mélységet adjunk, és ugyanakkor gondosan kezeljük a tudósok munkáját, hogy ne túlzásba vegyük a várakozásokat, bevezettem egy második sort - a Lovecraft Ridges of Madness-ról szóló, nem filmezett hollywoodi film adaptációjáról; A könyv az Antarktiszba való utazásról szól. Bár az író a múlt század harmincas éveiben halt meg, Lovecraft hihetetlenül megjósolt néhány dolgot, ami sokkal később történt - beleértve azt is, hogy mi történt a Vostok állomáson.

Hagyományosan az orosz expedíció az Antarktiszra megy az Akademik Fedorov fedélzetén. Ez egy fantasztikus hajó, nagy történelemmel. Én már ott voltam, mielőtt elkezdtem készíteni a filmet, a férjemmel és a gyermekeimmel - csak azért, hogy elmenjek erre a hajóra, hogy lássam, milyen körülmények között élnek az emberek. Repültünk Fokvárosba, és ott vártunk a hajóra, a baleset miatt több napig ott maradtunk. A hajón megérkeztünk Antarktiszra, valamikor a jéghegytől elmenekülve, mert volt egy veszélyes jéghelyzet. Három helikoptert és egy repülőgépet szállítottunk velünk - kiderül, hogy ezután az alkatrészeket összeszerelik.

Először a Molodezhnaya állomáshoz közeledtünk - amikor a perestroika megkezdődött, megfagyott. Aztán elmentek a "Progress" állomáshoz, amely az egyik legmodernebb - támogatja a "Vostok" állomást. A Progress-ből Vostokba repültünk repülővel. Az egész utazás körülbelül három hónapot vett igénybe. Nagyon bonyolult logisztika van: lehetetlen az idő előtt elhagyni. Decemberben lemondtunk az állomásról, és január végére visszatértünk. Nem voltam biztos benne, hogy túléljük - senki sem adott garanciát.

Sok történetet hallottam, hogy az emberek nem akklimatizálódtak és evakuálniuk kellett. Elolvastam, hogy a Vostok állomás az egyik legbonyolultabb, de azt hittem, hogy az emberek túlzóak. Kiderült, hogy nem: valóban nagyon nehéz a hegyvidék miatt. Először a fogam csörgött, a hőmérsékletem emelkedett, és a fejem hasított. A tudós, Vladimir Lipenkov, aki a hetvenes évek óta szezonális munkába megy, azt mondta, hogy az első hetek is rosszul érezték magukat. Elolvastam, hogy a felvidék és az oxigénhiány befolyásolhatja a pszichét: a depresszió kezdődik, súlyos érzelmi állapot.

Talán rossz nap volt számomra, de könnyedén adaptáltam - sok sportot csinálok. Van egy törvény a "Keleten": amikor megérkezik, akkor nem is venné a dolgokat az állomáshoz - akik már ott laknak, segítenek. Amikor megérkeztem, azonnal elmentem, hogy találkozzam az emberekkel - Volodya Zubkov poláris felfedezője azt tanácsolta nekem, hogy ne törzsek és jó okok miatt: az első két órában jól éreztem magam, majd lefedtem. Annyira rossz vagy, hogy nem kényszerítheti magát arra, hogy kinyitja a dobozt. Néhány ember számára ez a feltétel két-három napig tart. Ezután az oxigénhiány csak légszomjban jelentkezik - egész idő alatt nincs elég levegő. Utazásunk során, körülbelül két héttel a megérkezés után, megpróbáltam egy kicsit, lassan futni, kocogni, de aztán úgy éreztem, hogy nem kellene - ott nem volt elég, hogy vigyázzon magamra.

A szélsőséges körülmények természetesen megváltoztatják a forgatás folyamatát. Amikor megnéztem az anyagot, azt hittem: "Hogy van, miért van így eltávolítva?" Másrészről, megértettük azokat a feltételeket, amelyekben lövésünket, nem hibáztatom senkit, mert minden rossz volt

Az állomást folyamatosan kell működtetni. Tizenegy vagy tizenkét embert igényel, mindegyiknek saját szakma van. Ezeket az embereket évente egyszer helyettesítik: decemberben hoznak és elveszik. Néhány télen egy másik szezonban marad, és több mint egy évet töltött ott. A szezonális munkák végigvezetnek: decemberben megérkeznek az állomáshoz, és február elején - egy kicsit több, mint egy hónapja. Általánosságban elmondható, hogy a tudósok programjaikkal szezonális munkát végeznek, de nem maradnak télen: ritkán engedhetik meg maguknak, hogy egy évet vegyenek ki a tudományból, és az Antarktiszba mennek, kapcsolatuk van a világgal. De néhány tudós és fúró is télen van - bár nem gyakran.

Teljesen felkészületlen voltam, hogy az egész állomás a hó alatt volt. Az emberek lyukakban élnek, az állomáson havas alagúton keresztül megy. A szobában, ahol éltünk, nem volt ablak, olyan volt, mint egy tengeralattjáró. Számomra ez is sokk volt. Vannak hazai nehézségek. Az állomáson van egy WC, nincs zuhanyzó - van egy fürdő, amely hetente egyszer készül. Néhány alkalommal hetente vittem mosni a vizet. De a feltételek jobbak voltak, mint gondoltam. A nedves törlőkendők a bőröndöm felét elfoglalták, de kiderült, hogy nem szükségesek. Igaz, a ruhákat, amelyeken a felszerelésnél voltam, ki kellett dobni, mert minden szag van, mint a petróleum - és ezt a szagot nem lehet lemosni.

A Polar felfedezőknek sok csodálatos története van. Például, az állomás vezetője, Turkeev azt mondta, hogy le kell felolvasztania az állomást: amikor egy évig ember nélkül áll, nagyon nehéz visszahelyezni a munkahelyre. A tüzelőanyaggal hibásan számítottak, és egy hónapig kellett túlélniük hő nélkül: megtakarították az energiát, és egy órára egy kis dízelmotort használtak az étel elkészítéséhez. Decemberre várták, hogy új üzemanyaggal lépjenek át. A Polar felfedezői azt mondják: „Az emberek egészségesek, a berendezés működik” - itt nem szokás panaszkodni.

Amikor az emberek télre mennek, megtanulnak nyelveket tanulni és más dolgokat csinálni. A szezon ideje alatt mindenki reggelről estére dolgozik: ez az egyetlen alkalom, amikor többé-kevésbé meleg és valamit lehet tenni. Vettem magammal a könyveket, de természetesen nem lehetett megnyitni őket: vagy kimerült vagy aludtunk. A szigetelés nagyon erősen érezhető. Most az interneten megjelent az állomás, de nagyon gyenge, mindig van egy sor egy számítógépre.

Ha valami történik valakivel, nehéz a szezonban is kiürülni. Három repülőgép repül az állomásra: kifejezetten a másodikra ​​vittük, hogy visszavezethessünk minket, ha nem akklimatizálnánk. Nem akartam a projektet időről időre megragadni, mert nem tudtam, mennyi ideig tarthatunk. A szélsőséges körülmények természetesen megváltoztatják a forgatás folyamatát. Amikor megnéztem az anyagot, azt hittem: "Hogy van, miért van így eltávolítva?" Másrészről, megértettük azokat a feltételeket, amelyekben lövésünket, nem hibáztatom senkit, mert minden rossz volt. Ami a technológiát illeti, a fő munka az előkészítés volt: szükség volt arra, hogy átgondoljuk, mit veszünk velünk - egyrészt helyet kell megtakarítani, másrészt - megértettük, hogy senki sem segít nekünk, és ha elfelejtünk valamit, akkor ha elfelejtünk valamit, akkor felejtsd el teljesen.

Én voltam az egyetlen nő az állomáson. Ez bizonyos pszichológiai korlátozásokat is kiváltott. A Polar felfedezőknek még törvénye is van: a nőknek nem szabad az állomáson tartózkodniuk. De nem tudom elvégezni a munkámat velük, kommunikálni kell velük. Számomra azonban úgy tűnik, hogy tisztelettel bántak velem. Végül mindent kiderült, bár nem mindig volt minden sima.

Amikor elindítottuk a második behatolást a tóba, úgy döntöttem, hogy vizuálisan szeretném "felemelni" a jelenetet. A filmben láthatjuk, hogy a poláris felfedezők nagyon régi technikával rendelkeznek, szinte az ötvenes évek, a régi falak, senki sem fordít figyelmet az esztétikára. De a mozi vizuális művészet, és valami különlegeset akartam. Az üzemeltető és én, saját módon, felkészültünk a behatolásra: vettem egy lapot, varrtam belőle egy függönyt, még néhány dolgot is festettünk, tisztítottunk. Megpróbáltuk a helyzetet különlegesebbé tenni a világ rovására. Nagyon gyakran a fúrók azt mondták nekem, hogy a film miatt megállíthatom őket - ez is egy ilyen konfrontáció: ha a fény túl világos, előfordulhat, hogy nem felel meg a biztonsági előírásoknak. Meg kellett találnom a kompromisszumot: semmiképpen ne viselkedj, mint egy elrontott operatőr, és ne zavarja őket a forgatás során.

A Polar felfedezőknek még törvénye is van: a nőknek nem szabad az állomáson lennie. De nem tudom elvégezni a munkámat velük, kommunikálni kell velük. Számomra azonban úgy tűnik, hogy tisztelettel bántak velem

A hőmérséklet körülbelül harminc fok. Az állomás közelében a nap fényesen ragyog, nincs sötétség. Amikor visszatértünk a „Vostok” -ból „Progress” -be, nem a hőmérséklet jelentette a legnagyobb benyomást rám, de ami haldoklik - rájöttem, hogy teljesen elvesztettem az állam szokását. A "Keleten" éjfélkor kijuthat, és a fényes nap ragyog. Én is nagy benyomást tettem az Antarktisz legrégebbi orosz állomásának látogatása, amelyet később filmboltként használtak. Amikor megérkeztünk erre az állomásra, láttuk a szovjet filmekkel ellátott polcokat - ez egy egész történet. Talán sok film már nem látható, és ott vannak és megmaradnak - és ezen a hőmérsékleten valószínűleg örökre tárolódnak.

Most a "Kelet" fő munkája sajnos megállt. Az állomást tartják, télen dolgozók vannak, de idén nagyon kicsi elkülönítés történt - csak nyolc ember. A kötetben, amelyben korábban volt, amikor harminchét ember jött Vostokba, sajnos ez még nem történt meg. Számomra ez egy dráma: itt van egy egész iskola, és ha a generációk közötti kapcsolat már megtört, akkor szinte lehetetlen lesz újra visszaállítani. Az ilyen projektek leállítása bűncselekmény, bár nagyon nehéz szó. Azt hiszem, az egész a finanszírozásban. Öt állomásunk van, közülük az egyik a Vostok, de a finanszírozás 40% -a oda megy, mert nem a parton van, nehéz mindent elszállítani, és többet fizet, mint a többi parti állomás.

Nagyon fontos volt számomra, hogy véget érjen a projektnek - annak ellenére, hogy a finanszírozás, a termelés, a termelők, a bérleti díjak miatt nehézségekbe ütközött. Nagyon remélem, hogy a filmet valaki látja, aki segíthet a projektben és az orosz Antarktiszi expedícióban.

kép: sajtószolgálat a stúdióban. M. Gorky

Hagyjuk Meg Véleményét